#엔진
관련 뉴스 93건
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자동차
레스토모드가 메르세데스 190 Evo II에 765마력 엔진을 장착했다
이탈리아의 베스페라 오토모빌리가 레스토모드를 사용하여 메르세데스-벤츠 190 Evo II에 765마력 엔진을 장착했습니다. 이 회사는 해당 차량을 복원하는 작업을 수행했습니다. 이는 독점적인 레스토모드 기술을 활용한 결과입니다.
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자동차
AMG의 일곱 번째 블랙 시리즈는 매우 야생적인 외관을 자랑하며 뉘르부르크링에서 빠른 기록을 보일 전망이다
AMG의 일곱 번째 블랙 시리즈가 출시되었다. 이 차량은 거친 전륜 엔진 V8을 특징으로 한다. 이 차량은 뉘르부르크링에서 가장 빠른 차량 중 하나가 될 것으로 예상된다.
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IT
디노티시아, STX엔진과 방산 특화 AI 데이터센터 사업 협력 추진
인공지능 및 반도체 통합 솔루션 전문기업 디노티시아가 방산·민수 엔진 및 발전설비 전문기업 STX엔진과 사업 협력을 추진합니다. 이 협력은 방산 특화 AI 데이터센터 분야에 중점을 둡니다. 양사는 해당 분야에서 전략적 투자를 진행할 계획입니다.
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IT
디노티시아, STX엔진과 방산 특화 AI 데이터센터 사업 협력 추진
인공지능 및 반도체 통합 솔루션 전문기업 디노티시아가 STX엔진과 방산 특화 AI 데이터센터 사업 협력을 추진합니다. 디노티시아는 방산 및 민수 엔진과 발전설비 분야의 전문성을 보유하고 있습니다. 이들은 장기적인 인공지능 및 반도체 통합 솔루션 개발에…
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경제
폐차 시 엔진 대신 특정 부품만 제출하면 절차가 간소화된다
과거에는 폐차 시 엔진 전체를 반납해야 했으나, 이제는 특정 부품만 제출하면 절차가 간소화된다. 이는 폐차 시 엔진 전체를 반납하던 관행이 변경되었음을 의미한다. 이제는 해당 부품만으로도 처리가 가능하다.
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자동차
폭스바겐 골프에 1,000마력 엔진과 전면 범퍼로 배기가스가 나옴
폭스바겐은 머플러가 전면 범퍼를 통해 배출되는 골프 차량을 제작했습니다. 이 차량에는 업그레이드된 사륜구동 시스템과 AP 레이싱 브레이크가 장착되었습니다. 이는 새로운 엔진에 맞춰 구성되었습니다.
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자동차
다음 세대 코롤라에 고성능 GR 모델이 추가될 예정이다
차세대 코롤라의 표준 모델에 고성능 GR 엔진이 적용될 것으로 예상된다. 이는 토요타 문서에서 언급된 내용과 일치한다.
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자동차
AMG V8 엔진 복귀 시점은 미정이며 계속 관심을 촉구하고 있다
메르세데스는 오랫동안 AMG 엔진을 다운사이징 했으나, 개편된 V8 엔진은 그 계획의 완전한 반전을 의미한다.
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말레이시아
포드 랜저 말레이시아 2026 모델 라인업 및 사양 정보 공개
폴 탄이 제공한 정보에 따르면 2026년 말레이시아의 포드 랭글러 라인업에는 XL부터 고성능 랩터까지 다양한 모델이 포함됩니다. 이 정보에는 가격, 엔진 및 사양 등이 포함되어 있습니다. 이는 폴 탄이 정리한 내용입니다.
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자동차
스바루, 성능 차량의 지루함 인정하고 신규 부문 출범
스바루는 성능 차량들이 지루하다는 점을 인정하고 새로운 부서를 출범시켰습니다. 이는 열성적인 모델에 실제 동력을 제공하기 위함입니다. 이 조치는 10년간의 성능 부족 문제를 해결하려는 시도입니다.
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네덜란드
싱가포르 고속도로에서 람보르기니 차량이 화재를 일으켰다
람보르기니 한 대가 싱가포르의 고속도로에서 화재를 일으키며 불탔습니다. 소방관들이 불을 진압하는 모습이 포착되었습니다. 화재는 차량의 엔진 부분에서 발생했습니다.
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글로벌
새 엔진으로 변신한 자동차들의 변화를 살펴본다
새로운 엔진이 적용된 자동차들의 특성과 능력이 크게 변화했다. 이 새로운 동력원의 도입으로 차량의 성능에 변화가 생겼다. 일부 자동차는 처음부터 뛰어난 엔진을 장착하고 있었다.
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글로벌
외관만 화려한 스포츠카는 실제 성능이 기대에 미치지 못한다
외관이 빠르다고 보였던 자동차들은 실제로는 그렇지 않은 경우가 있다. 날카로운 스타일링, 큰 스포일러, 조각된 공기 흡입구 등이 엔진의 크기를 과장하게 만들 수 있다. 이러한 디자인 요소들이 실제 성능과 다를 수 있다.
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글로벌
외관만 화려한 스포츠카는 실제 성능이 기대에 미치지 못한다
외관이 빠르다고 보였던 자동차들은 실제로는 그렇지 않은 경우가 있다. 날카로운 스타일링, 큰 스포일러, 조각된 공기 흡입구 등이 엔진의 크기를 과장하게 만들 수 있다. 이러한 디자인 요소들이 실제 성능과 다를 수 있다.
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자동차
메르세데스-AMG G클래스 카브리오는 트윈터보 4.0리터 V8 엔진을 탑재할 전망이다
메르세데스-AMG G-클래스 카브리오버가 출시되었습니다. 이 모델은 트윈 터보 4.0리터 V8 엔진과 577마력으로 구동됩니다.
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글로벌
외관만 화려한 스포츠카의 실제 성능은 기대에 미치지 못한다
외관이 빠르다고 보였던 자동차들은 실제로는 그렇지 않은 경우가 있다. 날카로운 스타일링, 큰 스포일러, 조각된 공기 흡입구 등이 엔진의 크기를 과장하게 만들 수 있다. 이러한 디자인 요소들이 실제 성능과 다를 수 있다.
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글로벌
외관만 화려한 스포츠카의 실제 성능은 기대에 미치지 못한다
외관이 빠르다고 보였던 자동차들은 실제로는 그렇지 않은 경우가 있다. 날카로운 스타일링, 큰 스포일러, 조각된 공기 흡입구 등이 엔진의 크기를 과장하게 만들 수 있다. 이러한 디자인 요소들이 실제 성능과 다를 수 있다.
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글로벌
외관은 화려하나 실제 성능이 부족한 스포츠카들 분석
외관이 빠르다고 보였던 자동차들은 실제로는 그렇지 않은 경우가 있다. 날카로운 스타일링, 큰 스포일러, 조각된 공기 흡입구 등이 엔진의 크기를 과장하게 만들 수 있다. 이러한 디자인 요소들이 실제 성능과 다를 수 있다.
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글로벌
외관만 화려한 스포츠카의 실제 성능은 기대에 미치지 못한다
외관이 빠르다고 보였던 자동차들은 실제로는 그렇지 않은 경우가 있다. 날카로운 스타일링, 큰 스포일러, 조각된 공기 흡입구 등이 엔진의 크기를 과장하게 만들 수 있다. 이러한 디자인 요소들이 실제 성능과 다를 수 있다.
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글로벌
외관만 화려한 스포츠카의 실제 성능은 기대에 미치지 못한다
외관이 빠르다고 보였던 자동차들은 실제로는 그렇지 않은 경우가 있다. 날카로운 스타일링, 큰 스포일러, 조각된 공기 흡입구 등이 엔진의 크기를 과장하게 만들 수 있다. 이러한 디자인 요소들이 실제 성능과 다를 수 있다.
