#항만

관련 뉴스 33건

  1. 글로벌

    머스크, 8월부터 남아프리카 항구 요금 조정 발표

    마ersk는 8월부터 남아프리카 항구 요금을 재조정했습니다. 이 정보는 Port Technology에서 보도되었습니다.

  2. 말레이시아

    외국 경영진 영입 시 현지 어려움 고려 필요하다

    외국 경영진의 임명은 환영받지만 항만 지도자들은 현지 어려움을 이해해야 한다고 전문가들이 말했습니다. 말레이시아 항만 운영에 외국인 임원을 선임하는 것에 대한 논의가 이루어지고 있습니다. 이는 현지 상황을 고려해야 함을 시사합니다.

  3. 자동차

    17억 3천만 달러가 DEI 자전거 도로 예산에서 도로 및 항만으로 전환되었다

    교통부 장관은 'DEI 자전거 차선'에 할당된 17억 3천만 달러를 도로, 교량 및 항만으로 돌렸습니다. 이 과정에서 'DEI 자전거 차선'과 관련된 모든 자금이 삭감되었습니다. 이는 해당 예산이 다른 인프라 분야로 재분배되었음을 의미합니다.

  4. 러시아

    러시아군이 오데사 항만 기반 시설을 공격했다

    러시아 국방부는 오데사 항만 기반 시설이 공격받았다고 밝혔다. 이 공격은 오닉스 대함 미사일, 공중에서 발사된 순항 미사일, 그리고 정찰 폭격탄을 사용하여 이루어졌다. 이는 러시아 군대가 해당 항만 시설을 공격했음을 의미한다.

  5. 사회

    김성범 의원, 도로·항만 기반시설 국비 지원 법안 발의 추진

    김성범 국회의원이 도로 및 항만 등 대규모 기반시설 사업에 대한 국비 지원 근거를 마련하는 제주특별법 개정안을 22대 국회 1호 법안으로 발의할 계획이다. 이 법안 발의는 김 의원이 서귀포시 주민들의 애로사항 청취를 통해 이루어졌다. 제주도의 도로 건…

  6. UAE

    이란, 미국이 인프라를 공격할 경우 UAE 공항과 항구에 대한 공격 경고

    이란은 미국이 인프라를 공격할 경우 아랍에미리트(UAE)의 공항과 항만에 대한 공격을 경고했습니다. 이 경고는 이란 혁명수비대(IRGC) 매체를 통해 발표되었습니다.

  7. 말레이시아

    로크 항만 관리 임명과 말레이시아인의 소유권 관련 입장 표명

    로크는 정부가 항만 관리 임명에 관여해서는 안 되며 말레이시아인이 51%의 소유권을 유지해야 한다고 주장했다.

  8. 사우디아라비아

    사우디 항만들이 물동량 증가에 대비해 6억 4천만 리얄 이상 투자

    사우디 항만들은 최근 세 달 동안 혼란 속에서 더 많은 물동량을 처리하기 위한 준비 태세와 능력을 향상시키기 위해 6억 4천만 리얄 이상을 투자했습니다. 이는 호르무즈 해협의 위기 상황과 관련이 있습니다. 이러한 투자는 항만 운영 능력 개선을 목적으로…

  9. 이라크

    이라크 항만들이 밤의 습격 이후 석유 수출 중단을 부인하고 있다

    이라크 항만들이 바스라 항구에서의 석유 수출 중단을 부인하고 있다. 이는 '밤의 습격' 사건 이후 발생한 일이다.

  10. 이집트

    이집트 해군 기지들이 지주회사에 대한 주식 구조 편입에 동의했다

    이집트 해군이 지배하는 항만들이 운송 회사의 주주 구조에 합류하는 것에 동의했다. 이는 해당 회사의 주주 구조를 변경하는 것을 의미한다. 이 소식은 جريدة حابي에서 보도되었다.

  11. 사회

    광양시 북극항로 대비 글로벌 에너지 물류 허브 구축 협력 추진

    광양시는 북극항로 시대에 대비하여 글로벌 에너지 물류 허브 항만으로 도약하기 위해 노력하고 있습니다. 이를 위해 유관 기관 및 기업들과 협력 체계를 구축하는 업무협약을 체결했습니다. 광양시는 여수광양항만공사 등과 협력하고 있습니다.

  12. 스위스

    스위스 항만 동맹은 27개국과 협력하여 마약 밀매에 맞서 싸운다

    스위스가 27개국 항만 동맹에 가입하여 마약 밀매에 대항하기 위한 활동을 시작했습니다. 이 동맹은 국제적인 협력을 통해 마약 밀매 문제에 대응하는 것을 목표로 합니다. 이는 스위스의 국제적 노력을 보여줍니다.

  13. 스위스

    스위스가 유럽 항만 연합에 가입을 추진 중이다

    스위스가 유럽 항만 연합에 가입했다. 이는 왓슨의 보도에 따른 내용이다.

  14. 스위스

    스위스가 유럽 항만 연합에 가입을 결정했다

    스위스가 유럽 항만 연합에 가입했습니다. 이는 스위스와 유럽 항만 연합 간의 관계를 의미합니다. 이 정보는 SWI swissinfo.ch에서 제공되었습니다.

  15. 글로벌

    중국이 아프리카에 항만과 소프트웨어를 구축하며 무역망을 장악하고 있다

    중국은 항만을 건설하고 소프트웨어를 심어 아프리카 무역망을 장악하고 있습니다.

  16. UAE

    두바이, 호르무즈 해협 의존도 낮추려 신항만 계획 추진

    두바이는 호르무즈 해협에 대한 의존도를 줄이기 위해 새로운 항만 계획을 수립했습니다. 이 계획은 해협 의존도를 낮추는 것을 목표로 합니다. 이는 더 타임스 오브 인디아에서 보도되었습니다.

  17. 글로벌

    메나르 항만과 철도 개혁이 남아공 물류 능력 확대를 목표로 함

    메나르 항만과 철도는 남아프리카의 물류 능력 확대를 위해 철도 개혁이 필요하다고 보았다. 이는 남아프리카 지역의 물류 시스템 개선을 목표로 한다. 이러한 개혁은 물류 효율성 증대에 중점을 둔다.

  18. 파키스탄

    파키스탄과 크로아티아 항만 간 협력 방안 논의

    외무부는 파키스탄과 크로아티아의 항만 간 협력 가능성과 잠재력에 대해 논의했다. 이 개발은 부총리의 주도로 이루어졌다.

  19. 말레이시아

    말레이시아 항만 경쟁력 유지를 위해 용량 확충이 필요하다

    교통부 장관은 정부가 미래를 계획하지 않으면 말레이시아 항만은 용량과 인프라 면에서 뒤처질 것이라고 언급했습니다. 이는 항만 용량 확충의 필요성을 시사합니다. 따라서 항만 용량 확충이 필요하다고 주장합니다.

  20. 말레이시아

    말레이시아 항만 능력 확장이 경쟁력 유지를 위해 필요하다

    교통부 장관은 말레이시아가 경쟁력을 유지하려면 주요 항구를 확장해야 한다고 언급했다. 이는 항만 능력이 증가하지 않으면 뒤처질 위험이 있다는 것이다. 따라서 말레이시아는 항구 확장을 통해 경쟁력을 확보해야 한다.