아다무 사고 후 피해자들은 철도 서비스 중단을 요구하며 책임 소재를 제기하다
아다무 사고 한 달 후에도 피해자들은 1,000건 이상의 사고와 책임 소재가 불분명한 철도 서비스 중단을 요구하고 있다. CIAF는 이미 Adif에게 선로 파손 감지 시스템의 비효율성에 대해 경고했다. 이는 잠재적이고 현실적인 두려움이 있음을 시사한다.
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