중국에서 수년간 성장했던 신에너지차 판매량이 올해 감소세로 전환되었습니다. 이는 정부 지원 축소와 세제 혜택 감소, 교체 지원 방식 변경 등의 영향으로 발생했습니다. 따라서 기업들은 판매량 확대 외의 새로운 경쟁 기준을 고려해야 합니다.