배터리 전기 상용차의 발전으로 공학자들은 확장 가능하고 효율적이며 통합하기 쉬운 전력 분배 구조 설계에 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 차량에 대한 통합 솔루션의 필요성이 대두되고 있습니다.