2027년부터 내연기관 차량은 전기 부품의 42%에 대응하여 58%의 출력을 나타낼 예정이다. FIA는 엔진 출력 균형에 대한 자유를 부여했다. 이는 향후 자동차 기술 변화에 따른 규제 조정의 일환이다.