#손실보전
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사회
제주-칭다오 항로 적자 넘어 관광 물류 복합 수익 구조 모색
제주-칭다오 항로를 단순 적자 사업이 아닌 관광과 물류를 결합한 복합 수익 구조로 발전시켜야 한다는 제언이 나왔습니다. 초기 물동량 부족으로 손실보전 부담이 있으나, 국제 정기 해상 항로 확보 측면에서 구조 개선과 단계적 고도화가 필요합니다. 이는 2…
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경제
정유사 손실보전 규정안 행정예고 종료 원가 범위 설정이 쟁점
정부가 석유 최고가격제 도입으로 피해를 본 정유사 손실보전을 위한 재정 지원 규정안의 행정예고가 종료되었다. 해당 규정안에는 손실액 계산 시 '그 밖의 관련 비용'이 포함되어 있어 해석에 대한 논란이 있다. 핵심 쟁점은 손실 보전 범위에서 원가 범위를…
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글로벌
정유사 최고가격제 손실 보전 위해 국제 가격 대신 원가 기준 적용 검토
정유사는 최고가격제를 적용할 때 손실 보전을 위해 국제 가격 대신 원가를 기준으로 삼는 방안을 고려하고 있습니다. 이는 특정 가격제 운영에 따른 손실을 최소화하기 위한 조치입니다. 이 결정은 시장 가격과 내부 원가 간의 차이를 반영합니다.
