NTSB 조사는 운전자가 FSD 기능을 수동으로 무시했다는 일론 머스크의 주장을 뒷받침했다. 이는 오토파일럿 기능 사용 중 발생한 사고와 관련하여 조사된 내용이다. 해당 사건에서 운전자는 가속 페달을 100% 밟은 상태였다.