국내 연구진, 불 안 붙는 전해질 설계 원리 규명으로 전기차 화재 위험 감소 기술 개발
국내 연구진은 리튬이온전지의 화재 및 열폭주 위험을 줄일 수 있는 전해질 기술을 개발했습니다. 이 연구는 고에너지밀도를 유지하면서도 화재 안전성을 확보하는 것을 목표로 진행되었습니다. 경북대, KAIST, ETRI가 공동으로 이 기술의 설계 원리를 규명했습니다.
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