서울시 소방재난본부는 전기 이륜자동차의 리튬이온 배터리 화재 위험성을 확인하기 위해 실험을 진행했습니다. 이 실험 결과를 바탕으로 전기 이륜차 6000여 대에 대한 리콜을 유도했습니다. 소방재난본부는 지난해 10월 1일에 해당 위험성을 확인하기 위한 실험을 실시했습니다.