전국 6개 도시철도 운영기관이 무임수송 손실에 대응하기 위해 국비 지원의 법적 근거 마련을 위한 공동 연구를 시작했습니다. 이는 인구 고령화로 심화되는 지하철 적자 문제를 해결하고 국가 복지 정책으로 인한 손실 부담 구조를 개선하기 위함입니다. 이 연구는 지자체와 운영기관이 손실을 전적으로 부담하는 현행 구조를 개선하는 것을 목표로 합니다.